AsiaCube - The Best Free Social Exchange Site!

Rabu, 12 Februari 2014

DIFINISI PENGERTIAN JALAN

Adapun  yang dimaksud dengan Jalan dan definisinyanya adalah suatu prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, dan semua bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang membantu kebutuan untuk berlalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan serta di atas permukaan air, kecuali jalan untuk kereta api, juga jalan lori.
Jalan umum adalah jalan yang diperuntukkan bagi pengguna lalu lintas umum jadi artinya semua pengguna boleh lewat di sini tanpa ada persyaratan khusus;
Jalan khusus adalah jalan yang dibangun oleh instansi tertentu, badan usaha, perseorangan, atau kelompok masyarakat yang dipergunakan untuk keperluannya sendiri;

Adapun Jalan tol adalah jalan umum yang merupakan bagian sistem jaringan jalan dan sebagai jalan nasional yang penggunanya diwajibkan membayar told an jalan ini biasanya di kelola oleh Jasa Marga;
Sistem jaringan jalan terdiri atas sistem jaringan jalan primer dan sistem jaringan jalan sekunder.
Yang dimaksud dengan sistem jaringan jalan primer adalah sistem jaringan jalan dengan peranan pelayanan distribusi barang dan jasa untuk pengembangan semua wilayah di tingkat nasional, dengan menghubungkan semua simpul jasa distribusi yang berwujud pusat-pusat kegiatan.
Demikian juga sistem jaringan jalan sekunder sistem jaringan jalan dengan peranan pelayanan distribusi barang dan jasa untuk masyarakat di dalam kawasan perkotaan.
Jalan umum menurut fungsinya dikelompokkan ke dalam jalan arteri, jalan kolektor, jalan lokal, dan jalan lingkungan.
Jalan arteri adalah  jalan umum yang berfungsi melayani angkutan utama dengan ciri perjalanan jarak jauh, biasanya dengan kecepatan rata-rata tinggi, dan jumlah jalan masuk dibatasi secara berdaya guna.
Adapun Jalan kolektor  adalah jalan umum yang berfungsi melayani angkutan pengumpul atau pembagi dengan ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang.
Pengertian Jalan lokal adalah  jalan umum  yang berfungsi melayani angkutan setempat dengan ciri perjalanan jarak dekat, kecepatan rata-rata rendah.
Jalan lingkungan  adalah Jalan umum yang berfungsi melayani angkutan lingkungan dengan ciri perjalanan jarak dekat, dan kecepatan rata-rata rendah.
Jalan Arteri primer melayani angkutan utama yang merupakan tulang punggung tranasportasi nasional yang menghubungkan pintu gerbang utama (Pelabuhan Utama dan atau bandar Udara Kelas Utama).

Jalan Kolektor I adalah jalan kolektor primer yang menghubungkan antar ibukota propinsi.
Jalan Kolektor II adalah jalan kolektor primer yang menghubungkan ibukota propinsi dengan ibukota kabupaten/kota.
Jalan Kolektor III adalah jalan kolektor primer yang menghubungkan antar ibukota kabupaten/kota.

Jumat, 06 Desember 2013

RANGKA ATAP DARI BAJA RINGAN

Dengan semangkin sulitnya persediaan kayu dan selain itu harganyapun amat mahal di pasaran maka sekarang ini banyak orang yang mempergunakan rangka baja ringan untuk membuat rangka atap, sehingga ketergantungan bahan dasar kayu sudah tergantikan.


Memang khususnya di Indonesia rangka baja ringan ini baru-baru saja dipergunakan banyak orang namun penyebaran di setiap daerah belumlah merata, masih terbatas di kota-kota besar saja yang sudah banyak mempergunakannya, namun untuk anda yang akan merenovasi rumahnya material ini perlu dipertimbangkan.

Karena dengan mempergunakan material ini kekuatannya dapat diandalkan asalkan cara pemasanganya sesuai dengan ketentuan teknis yang dipersyaratkan, selain kuat juga tidak mudah lapuk dan dimakan kumbang ataupun rayap dan sejenisnya, lain kalu anda mempergunakan dari material. kayu.

Adapun jumlah biaya yang harus anda keluarkan bila di bandingkan dengan rangka dari kayu jumlahnya hampir-hampir sama dan pengerjaannya lebih cepat sehingga bisa menghemat waktu lebih banyak, demikian sekelumit tentang rangka baja ringan untuk rangka atap rumah tinggal, semoga bermanfaat.

Kamis, 06 Juni 2013

MENGENAL PONDASI CAKAR AYAM

Memang Pondasi Cakar Ayam merupakan pilihan yang sangat tepat yang harus kita siapkan bila kita hendak membangun rumah tinggal yang mempunyai lebih dari dua lantai (rumah tingkat), hal ini sudah menjadi ketentuan berdasarkan perhitungan beban yang akan menekan pondasi rumah tersebut. Membuat bangunan untuk rumah tinggal  yang mempunyai lebih dari dua lantai lantai mungkin bukan impian atau keinginan kita, tetapi karena kondisi lokasi tempat yang terbatas sehingga kita mau tidak mau harus membuatnya. Pondasi Cakar Ayam didesain untuk dapat menahan bebeban bangunan yang cukup berat, metode pondasi ini menjadi pilihan yang tepat demi keamanan dan kenyamanan pemilik rumah.

Pondasi Cakar Ayam sebenarnya hanyalah  sebuah istilah atau sebutan saja dari sebuah konstruksi bangunan dasar bangunan yang menyerupai konsep “Cakar Ayam” atau Tapak Kaki Ayam kalau dilihat dari bentuknya, konstruksi ini ditemukan oleh tokoh dari negara kita yaitu Prof Dr Ir Sedijatmo pada tahun 1961 sumber informasi dari wikipedia org. Dan yang lebih membanggakan bahwa Sistem Pondasi Cakar Ayam ini telah pula dikenal di banyak negara, bahkan telah mendapat pengakuan paten internasional di 11 negara, yaitu: Indonesia, Jerman Timur, Inggris, Prancis, Italia, Belgia, Kanada, Amerika Serikat, Jerman Barat, Belanda; dan Denmark.

Pada desain rumah minimalis yang akan dibangun, sesuai dengan gambar rencana yang kita pesan dan dibuat oleh konsultan teknik juga akan menggunakan Sistem Podasi Cakar Ayam. Hal ini karena dipengaruhi oleh berbagai faktor yaitu, keterbatasan lokasi tanah, peruntukan bangunan dan desain atau bentuk rumah impian yang diinginkan.Adapun banyaknya pondasi Cakar Ayam yang di perlukan di sesuaikan dengan pertemuan silang dari tembok rumah tersebut.

Kamis, 28 Februari 2013

AWARD YANG KEDUA

Sebetulnya saya tidak menyangka saja kalau blog yang masih sederhana ini dapat award lagi dari dari sahabat Yayadoang lengkapnya ialah http://yahyadoang.blogspot.com. Mengapa saya tidak menyangka karena blog ini masih baru sekalai, dan jarang terurus artinya saya urus kalau ada kesempatan saja, postingannyapun hanya baru berjumlah 15 (lima belas) termasuk award ini

Award yang kedua

Maka tidak berlebihan kiranya kalau saya mengucapkan banyak terima kasih kepada sahabat Yahya Doang atas pengguliran awar ini kepada blog saya, semoga award sebagai lambang pertemanan ini memungkinkan kita semua bertambah akrap hendaknya, walaupun hanya melalui dunia maya.

Akhirnya sekali lagi saya ucapkan banyak terima kasih dan semoga sahabat selalu jaya dan sukses selalu amin............3x.

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Nurcahyaku5